Hubei Daily（记者Huang Jieru，通讯员Chen Qimin，Fang Tingting），而这座城市的喧嚣逐渐变得沉默，大多数人都在睡觉。在武汉公共汽车停车场，39岁的公共汽车指控工人吉·莱（Ji Lei）在两排公共汽车之间穿梭，并开始对时间和高温开始他的夜间指控。在21:50，Ji Lei按时出现在Baocheng汽车站。在车站，48辆公共汽车913，K913、907、373的公共汽车在这里安静地停在这里，等待Shi Lei的“ Feed”。但是，与一排车辆形成鲜明对比，这里只有15支充电枪。这意味着Ji Lei仅在漫长的夜晚才完成准确的“车辆战斗”。 “汽车平均需要50分钟才能切换到潜在的充电。将电动枪插入电力，然后在充分充电后移动和停车。”当电枪插入913号公共汽车时，Ji Lei很快将电枪插入了他的额头。他的夜间工作是要重复48辆汽车中的“运动内运动”。他不得不下车整夜下车，直到凌晨4点，他的速度才会停止。他每天晚上都可以呼吸一下您至少喝5瓶矿泉水的叹息。衣服潮湿，干，干和潮湿。您需要在晚上的下半年至少更改一次。列伊说。高温造成的挑战远不止于此。由于在标签日上加载电力，枪支的指控经常经历“罢工”。这很热，实际上，当他发现跳跃时，他的电荷很容易，他必须对车辆做出反应。手套的内部流入了他的手指。他抓住了手机，看着它。步骤为18,632。吉·莱（Ji Lei）看着井井有条的公共汽车和装满电池的容量，换了浸泡的衣服，脸上露出了疲倦但又满意的笑容。 “尽管充电器很困难，但这也是一项非常疯狂的工作。我看到所有的公共汽车ES在早晨被“复活”，并驱使车站释放公民和乘客。这开始了美好的一天。据武汉公共汽车第五公司的物流支持中心的负责人，经常使用汽车的空调，电力消耗也会增加，车辆计费时间也会扩大，充电器都更加热情。每个车站都会增加kumopa的收费。白天的公共汽车，允许公民和乘客在狂热的人中舒适地旅行。